Hulajnoga elektryczna Kukirin G2 Max

Dużej Pojemności Akumulator Litowy 48V20Ah

KuKirin G2 Max posiada dużej pojemności akumulator litowy 48V20Ah, który stale generuje wysokiego poziomu prąd i oferuje maksymalny zasięg jazdy 80km. Wystarczy to na długodystansową jazdę bez obaw o żywotność akumulatora.

Potężny Silnik 1000W

KuKirin G2 Max wyposażona jest w potężny silnik 1000W, maksymalny kąt wspinania sięga 30°, a prędkość maksymalna to 55km/h. Zaprojektowana na bardziej skomplikowane i wyboiste warunki drogowe, abyś już więcej nie musiał się martwić wspinaniem czy brodzeniem.

Inteligentny Ekran Wyświetlacza

KuKirin G2 Max posiada prosty, bezpieczny i wygodny inteligentny ekran wyświetlacza. Dane jazdy w czasie rzeczywistym KuKirin G2 Max wyświetlane będą na ekranie, a zmiany biegów, przebieg, moc, prędkość i tym podobne są wyraźnie widoczne.

Zdejmowane Siodełko

Hulajnoga elektryczna KuKirin G2 Max posiada pełen zestaw zdejmowanego siodełka, pogrubionych i poszerzonych poduszek skórzanych, miękkich i komfortowych. Kiedy poczujesz się zmęczony po długiej jeździe, możesz spróbować zainstalować siodełko, które zapewni lepsze wrażenia.

Wysuwany Słupek, Regulacja Wysokości

KuKirin G2 Max wyposażona jest w regulowany słupek z trzema biegami, nadający się dla osób o różnej wysokości. Mocowana gwintami i składaną klamrą zawieszaną, prosto i wygodnie. Kierownica KuKirin G2 Max nie trzęsie się po rozłożeniu, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy z wysoką prędkością.

10-calowe Opony Terenowe & Czteroramienna Amortyzacja

Hulajnoga elektryczna KuKirin G2 Max połączona z 10-calowymi oponami terenowymi, wyposażona w czteroramienną amortyzację, G2 Max pozwoli Ci pokonywać wszelkiego rodzaju warunki drogowe.

System 6 Lamp

Wyposażona w trzy lampy LED z przodu i z tyłu. Oprócz głównych reflektorów z przodu, są tutaj jeszcze dwa kierunkowskazy dla dodatkowego oświetlenia. Z tyłu, oprócz świateł stopu na burcie tylnej, są tu także dwa kierunkowskazy ostrzegawcze. 6 lamp LED zapewnia bezpieczną jazdę w nocy, przednie i tylne kierunkowskazy mrugają podczas skręcania, światło tylne mruga podczas hamowania.